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新潟から茅ヶ崎

15時半に新潟港に到着して茅ヶ崎へ向かいます。片道400km弱ありさすがに早く帰りたかったので一般道でなく、高速を通り帰ります。この日はゴールデンウィークの終盤になっており夕方には花園SAを先頭に数十キロの渋滞が予想されています。

概略走行ルート

新潟港から新潟市内を抜けて16時ちょうどに新潟亀田ICから高速に乗ります。新潟県内の高速は至って順調です。1時間強程走り塩沢石打PAで自宅で食べるお米を買ったりしながら徐々に戻ります。

新潟市内を走ります

新潟亀田IC

北陸自動車道を快適に走ります

長岡JCTから関越自動車道へ

塩沢石打PAで休憩

お米を買います

関越トンネルを越えて関東平野に入ると車の数もだんだん多くなってきます。予想通り花園SAを先頭とする15Km程の渋滞に突入しました。私にしては珍しくおとなしく高速道に乗ったままでした(笑)。渋滞を抜けた後は、関越道をそのまま練馬ICまで進み、環八のファミレスを御飯を食べ、第三京浜、横浜新道と通り22時半過ぎに無事に茅ヶ崎に到着しました。新潟からの距離は390kmほどでした。

越後湯沢を越えると山が近づいてきます

関越トンネルに入ります

関東側へ抜けました

関東平野が見えてきます

見事に渋滞にはまりました

関越道を都内の一般道を走ります

途中、ファミレスで食事

藤沢市内まで戻ってきました

という訳で7泊8日(徹夜1泊、船中2泊含む)というとても長いドライブも無事に終了しました。トータルの走行距離は3000kmちょっとです。途中フェリーを使っていますのでもっと少なくなくて済むかなと思っていたのですが、そうは行きませんでした。北海道は地図上のイメージでは島なので小さく思ってしまうのですが、想定外に大きく毎日東京と大阪と同じような距離を走っていたようなものです。

今回を振り返って、概ね天候にも恵まれて北海道という大自然をドライブを満喫できて非常に良かったです。ただ、ゴールデンウィークというとまだ北海道は冬といった感じで、緑も少な目となりますので、やっぱり次回は夏に訪れたいと思います。

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